Oldtimerfreunde Probstei

Der 03. Oktober ist in nicht-Krokau Jahren unser Rallye-Tag. Nun war zwar gerade erst Krokau – dennoch passten Wetter und Termin perfekt für eine Tour durch die Probstei. Und trotz der erst verhaltenen Rückmeldung am Clubabend fanden sich dann um 13:00 insgesamt 18 Trecker vorm Irrgarten zusammen. Darunter fünf Lanz Bulldog, ein Allgaier, ICH, je zwei Fendt und Deutz, Güldner, Fahr, MB-Trac und vier Unimogs. Außerdem wurde der Viehhänger mit der Milchausstellung zum Winterlager nach Hohenfelde mit genommen.

Mit dem Klang der fünf Bulldogs fuhren wir immer Peters frisch restaurierten Dieselross hinterher vom Irrgarten über Passade, Fahrener-Mühle, Neu-Sophienhof, Legbank nach Köhn. Auf dem Köhner Hof fand ein privates Seifenblasenfest statt. Unsere jüngsten Mitfahrer hatten Spaß, riesige Seifenblasen quer durch den historischen Gutshof schweben zu lassen. Und für alle anderen gab es Waffeln und Getränke. Wir bedanken uns an dieser Stelle bei den organisierenden Familien für die Gastfreundschaft und spontane Zusage am Morgen.

Auf der zweiten Strecke übernahm Holger die Leitung. Es ging über Schwartbuck durch den Wald in Richtung Schmoel, über die Treckerautobahn nach Stakendorf sowie weiter nach Neuschönberg zu Heuers Café. Im Hofkaffee konnten wir mit Kaffee, Torten, Obstkuchen und Eis unsere Tour ausklingen lassen. Gegen 16:00 ging es dann gruppenweise zurück in die Heimatdörfer.

Eine spontane und trotz der fast 25km recht kurzweilige Tour bei gutem Wetter. Also eine gelungene Fahrt und ein würdiger Abschluss für die Oldtimerfahrsaison 2022.

Bilder

Am 27. August haben wir eine Tour mit dem historischen Dampfschiff Bussard unternommen.

Die Bussard ist ein dampfbetriebener Tonnenleger von 1906, der von einem Verein in Kiel instand gehalten und betrieben wird. In den Sommerwochenenden ist das Schiff auf der Förde unterwegs, wir haben eine der letzten Fahrten des Jahres für den Verein gebucht.

Trotz der zeitlichen Nähe zu Krokau wollte sich diese Tour kaum jemand entgehen lassen. Das Schiff war mit etwa 60 Leuten quasi voll besetzt. Bei bestem Wetter ging es auf eine fünfstündige Tour ging die Förde heraus fast bis zum Leuchtturm, dann zurück am Westufer an der Lindenauwerft entlang und schließlich fast bis an die Hörnbrücke.

Als Liebhaber alter Technik war die Dampfmaschine natürlich das Highlight. Der Maschinenraum hatte die Fahrt über geöffnet und die Crew vom Maschinisten bis Heizer hat sich über die vielen Fragen gefreut. Der Betreib und die Erhaltung eines bald 120 Jahre alten Schiffes, von der Trofpölung über den Kohletransport bis hin zum regelmäßigen Erneuern der Farbe muss unheimlich aufwändig sein. Der Zustand ist trotz Nachwuchsmangel nahezu perfekt. Wir können den Ehrenamtlern aus dem Verein also nur unsere ungeteilte Anerkennung aussprechen.

Während einige von uns voller Begeisterung die Fahrt unter Deck oder auf der Brücke verbracht haben, wurden auf dem Außendeck Kuchen und Getränke serviert. Bei wunderschönem Blick über die Förde und mit reichlich Erläuterungen durch den Kapitän kam man bei gelöster Stimmung ins Gespräch. Ohne jeden Zweifel eine rundum gelungene Veranstaltung.